-
Tìm Việc Làm (6270)
-
Việc làm it (15)
-
kỹ sư sản xuất (12)
-
Luật Pháp lý (7)
-
Việc Làm (144)
- Tài xế/Lái xe/Giao nhận (25)
- Biên dịch phiên dịch (3)
- Việc làm y tế dược (8)
- Bán hàng thu ngân (11)
- Việc kinh doanh bán hàng (12)
- Công nhân/Lao động (36)
- Việc làm thư ký trợ lý (8)
- Khách sạn nhà hàng du lịch (17)
- Việc làm thực phẩm đồ uống (2)
- Việc làm spa làm đẹp (3)
- Việc làm sự kiện (10)
-
việc làm thêm (2)
-
Giáo dục Đào tạo (9)
-
Việc làm bảo vệ (6)
-
Sales (140)
-
Customer Service (28)
-
Driver / Delivery (40)
-
Accounting (28)
-
Security Guard (57)
-
Factory Worker (117)
-
Education - Training (341)
-
Accounting - Finance (21)
-
Technology (7)
-
Retail (84)
-
Real Estate (33)
-
Non-profit - Volunteer (150)
-
Marketing (118)
-
Manual Labor (160)
-
Healthcare (21)
-
Human Resource (95)
-
Internet (14)
-
Legal (84)
-
Other Jobs (8)
Check with seller Việc làm Bắc Ninh Tài xế container
Published date: 2026/07/02
- Location: Bắc Ninh, vietnam
JOB DESCRIPTION: TÀI XẾ LÁI XE CONTAINER (HẠNG FC)
Role Overview
Chúng tôi đang tìm kiếm những "người hùng xa lộ" – vị trí Nhân viên Lái xe Container (Hạng FC). Bạn không chỉ đơn thuần là người điều khiển một phương tiện siêu trường siêu trọng, mà chính là "mắt xích vàng" trong chuỗi cung ứng logistics toàn cầu của chúng tôi. Mỗi chuyến đi của bạn quyết định sự thành bại của các thương vụ giao thương, đảm bảo hàng hóa của đối tác được vận chuyển an toàn, nguyên vẹn và đúng giờ. Sự điềm tĩnh trước vô lăng, sự am hiểu sâu sắc về luật giao thông, tư duy vận hành xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng làm chủ các cung đường chính là giá trị cốt lõi bạn mang lại cho doanh nghiệp. Nếu bạn là một tài xế chuyên nghiệp, coi cabin là văn phòng thứ hai, luôn đặt chữ "Tâm" và chữ "An" lên hàng đầu trên mỗi dặm bay, chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn gia nhập đội ngũ.
---
Key Responsibilities
1. Chuẩn bị, Kiểm tra & Bảo dưỡng xe trước hành trình (Pre-Trip)
* Kiểm tra kỹ thuật tổng thể: Thực hiện quy trình kiểm tra an toàn phương tiện hàng ngày trước khi khởi hành (đầu kéo, rơ-moóc/sơ-mi rơ-moóc). Đảm bảo kiểm tra kỹ các hệ thống: phanh (thắng) khí nén, hệ thống lái, lốp xe (áp suất và độ mòn), đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu, gạt mưa, còi và gương chiếu hậu.
* Kiểm soát nhiên liệu & Chất lỏng: Kiểm tra mức dầu động cơ, nước làm mát, dầu trợ lực lái, nước rửa kính và mức nhiên liệu. Đảm bảo phương tiện luôn ở trạng thái sẵn sàng vận hành tốt nhất, hạn chế tối đa rủi ro hỏng hóc dọc đường.
* Kiểm tra trang thiết bị an toàn đi kèm: Đảm bảo trên xe luôn trang bị đầy đủ kích (con đội), búa thoát hiểm, bình chữa cháy còn hạn sử dụng, biển cảnh báo nguy hiểm hình tam giác, xích chèn bánh xe và bộ dụng cụ sửa chữa cơ bản.
* Vệ sinh cabin: Giữ gìn không gian cabin luôn sạch sẽ, ngăn nắp, tạo môi trường làm việc thoải mái, chuyên nghiệp và đảm bảo sức khỏe cho bản thân trong suốt những chuyến đi dài.
2. Vận hành Phương tiện & Lái xe An toàn trên Đường (On-Road)
* Lái xe chuyên nghiệp: Điều khiển xe container (đầu kéo kết hợp rơ-moóc 20 feet, 40 feet, rơ-moóc lạnh, rơ-moóc sàn...) di chuyển an toàn từ kho, cảng đến các điểm giao hàng theo đúng lộ trình đã được phòng Điều độ vạch sẵn.
* Tuân thủ Luật giao thông đường bộ: Tuyệt đối chấp hành các quy định về tốc độ, làn đường, biển báo, tải trọng cầu đường và các quy định đặc thù dành cho xe container tại từng địa phương. Đặc biệt chú ý an toàn khi đi qua khu vực đô thị, đèo dốc hoặc trong điều kiện thời tiết xấu (mưa bão, sương mù).
* Áp dụng kỹ năng lái xe phòng thủ (Defensive Driving): Luôn giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước, quan sát gương chiếu hậu liên tục để kiểm soát điểm mù cực lớn của xe container, chủ động dự đoán và xử lý các tình huống bất ngờ từ các phương tiện tham gia giao thông khác.
* Quản lý thời gian & Sức khỏe: Điều phối thời gian lái xe và nghỉ ngơi hợp lý theo quy định của pháp luật (không lái xe liên tục quá 4 giờ và không quá 10 giờ một ngày) để tránh tình trạng mệt mỏi, ngủ gật gây mất an toàn.
3. Quy trình Giao nhận Hàng hóa & Thủ tục tại Cảng/Kho (Port & Depot Procedures)
* Thủ tục tại Cảng/Depot: Thực hiện quy trình nhận/trả container tại các cảng biển, ICD, depot (nhận container rỗng, hạ container hàng). Sử dụng thành thạo và bảo quản các chứng từ liên quan như phiếu EIR (Equipment Interchange Receipt), lệnh giao hàng (D/O), hải quan quan sát...
* Kiểm tra tình trạng Container: Trước khi nhận container, tài xế có trách nhiệm kiểm tra kỹ vỏ ngoài container (không móp méo nặng, không thủng/rách nứt làm ướt hàng), kiểm tra sàn container bên trong, đảm bảo cửa container đóng kín và các chốt khóa rơ-moóc (twistlocks) đã được khóa an toàn.
* Kiểm tra niêm phong khóa chì (Seal): Đối chiếu số seal thực tế trùng khớp với số seal ghi trên chứng từ giao nhận (vận đơn/EIR). Đảm bảo seal còn nguyên vẹn, không có dấu hiệu bị cạy phá trong suốt quá trình vận chuyển.
* Hỗ trợ giám sát xếp dỡ: Phối hợp với bộ phận kho bãi trong quá trình đóng hàng hoặc rút hàng để đảm bảo hàng hóa được phân bổ trọng tải đều trên rơ-moóc, tránh tình trạng lệch tâm gây lật xe khi vào cua hoặc quá tải trọng trục xe theo quy định pháp luật.
4. Quản lý Lộ trình, Nhiên liệu & Chi phí Đường bộ
* Tối ưu hóa lộ trình: Phối hợp với bộ phận điều độ sử dụng bản đồ chuyên dụng cho xe tải nặng để chọn cung đường di chuyển tối ưu nhất, tránh các cung đường cấm tải, cầu hẹp, dây điện chằng chịt hoặc các tuyến đường thường xuyên ùn tắc.
* Tiết kiệm nhiên liệu: Vận hành xe khoa học (hạn chế phanh gấp, tăng ga đột ngột, sử dụng cấp số phù hợp với tải trọng và địa hình) để tối ưu hóa lượng tiêu hao nhiên liệu, bảo vệ động cơ và giảm khí thải ra môi trường.
* Quản lý chi phí cầu đường: Sử dụng và bảo quản thẻ thu phí tự động không dừng (VETC/ePass), lưu trữ hóa đơn chứng từ chi phí phát sinh dọc đường (vé cầu đường, chi phí cân xe, chi phí lưu bãi...) để thực hiện thanh quyết toán rõ ràng, minh bạch với bộ phận kế toán sau mỗi chuyến đi.
5. Xử lý Sự cố & Báo cáo Thông tin (Incident Management)
* Xử lý sự cố kỹ thuật dọc đường: Trường hợp xe gặp sự cố nhỏ (thủng lốp, đứt cầu chì, lỏng giắc cắm điện...), tự thực hiện khắc phục nhanh nếu có khả năng. Với các hư hỏng lớn, lập tức tấp xe vào vị trí an toàn, đặt biển cảnh báo, giữ nguyên hiện trường và liên hệ ngay về xưởng sửa chữa của công ty hoặc dịch vụ cứu hộ để được hỗ trợ.
* Xử lý sự cố giao thông/tai nạn: Trong trường hợp xảy ra va chạm, giữ bình tĩnh, ưu tiên cứu chữa người bị nạn (nếu có), bảo vệ hiện trường, thông báo ngay cho lực lượng chức năng, công ty bảo hiểm và bộ phận quản lý trực tiếp của công ty để có phương án xử lý kịp thời.
* Báo cáo tiến độ liên tục: Cập nhật thường xuyên trạng thái chuyến đi (đang xếp hàng, đã xuất phát, đang kẹt xe, đã đến điểm hạ...) cho nhân viên điều độ thông qua điện thoại hoặc ứng dụng quản lý của công ty để kịp thời thông tin cho khách hàng.
---
Requirements & Qualifications
1. Học vấn, Bằng cấp & Giấy phép bắt buộc
* Giấy phép lái xe hạng FC: Bắt buộc phải có Giấy phép lái xe hạng FC do cơ quan có thẩm quyền cấp, còn thời hạn sử dụng tối thiểu 6 tháng.
* Hồ sơ tư pháp & Sức khỏe: Có hồ sơ lý lịch rõ ràng, không có tiền án tiền sự. Có Giấy khám sức khỏe dành cho lái xe chuyên nghiệp (mẫu dành riêng cho lái xe hạng FC) được cấp bởi bệnh viện quận/huyện trở lên trong vòng 6 tháng gần nhất (đảm bảo không mắc các bệnh về tim mạch, thần kinh, không bị cận thị nặng mà không đeo kính, đặc biệt tuyệt đối KHÔNG SỬ DỤNG chất kích thích, ma túy).
* Trình độ học vấn: Tốt nghiệp Trung học cơ sở (Lớp 9) trở lên, biết đọc, viết thành thạo để phục vụ công việc ghi chép sổ sách hành trình và làm thủ tục chứng từ giao nhận.
2. Kinh nghiệm Làm việc
* Kinh nghiệm lái xe tải nặng: Có tối thiểu 02 năm kinh nghiệm liên tục lái xe đầu kéo container (hạng FC). Ưu tiên các ứng viên có kinh nghiệm chạy đường dài Bắc – Nam, chạy tuyến khu công nghiệp miền Đông/miền Tây Nam Bộ hoặc có kinh nghiệm kéo container lạnh đi biên giới.
* Kinh nghiệm làm việc tại cảng: Am hiểu đường đi lối lại và quy trình làm việc tại các cảng biển lớn (ví dụ: Cảng Cát Lái, Cảng Cái Mép, Cảng Hải Phòng...) và các kho ICD lớn trong khu vực.
* Lịch sử an toàn: Có lịch sử lái xe an toàn, không để xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng do lỗi chủ quan trong vòng 3 năm gần nhất.
3. Kỹ năng Chuyên môn
* Kỹ năng làm chủ phương tiện: Thành thạo kỹ thuật lùi xe container vào dock nhận hàng tại các kho bãi hẹp; kỹ thuật kiểm soát xe khi đi đèo dốc quanh co; kỹ năng phanh kết hợp phanh khí xả (phanh cu-pô) để bảo vệ hệ thống phanh chính.
* Hiểu biết cấu tạo xe: Có kiến thức cơ bản về cấu tạo cơ khí và điện của xe đầu kéo và rơ-moóc. Khả năng tự chẩn đoán các lỗi cơ bản dựa trên âm thanh lạ của động cơ hoặc các đèn cảnh báo hiển thị trên bảng táp-lô.
* Kỹ năng sử dụng công nghệ: Biết sử dụng điện thoại thông minh (Smartphone) để tra cứu bản đồ định vị GPS, sử dụng các ứng dụng liên lạc nội bộ (Zalo, Viber) hoặc ứng dụng quản lý vận tải của công ty để nhận lệnh và báo cáo tiến độ.
* Kỹ năng đọc chứng từ: Hiểu rõ các thông tin cơ bản trên phiếu EIR, packing list, hóa đơn để tránh nhận sai container, sai loại hàng hoặc chạy sai tải trọng cho phép.
4. Phẩm chất Cá nhân & Sức khỏe đặc thù
* Sức khỏe thể chất dẻo dai: Có thể lực tốt, khả năng chịu đựng áp lực công việc cao, thích nghi tốt với việc chạy xe ban đêm hoặc sinh hoạt không điều độ trên cabin khi đi đường dài. Không bị say xe, không bị bệnh mù màu, có thính lực tốt.
* Tính cẩn trọng và trách nhiệm: Đặt yếu tố an toàn lên hàng đầu trong mọi tình huống. Luôn tự giác bảo quản tài sản của công ty (xe, nhiên liệu) và hàng hóa của khách hàng như tài sản của chính mình.
* Đạo đức nghề nghiệp cao: Trung thực, thẳng thắn. Tuyệt đối không gian lận xăng dầu, không tự ý bán bớt hàng hóa, không chở thêm hàng lậu/hàng cấm bên ngoài rơ-moóc.
* Thái độ ứng xử văn minh: Có kỹ năng giao tiếp lịch sự, nhã nhặn với khách hàng tại kho nhận, nhân viên cảng, cảnh sát giao thông và đồng nghiệp. Luôn bình tĩnh, không nóng nảy khi xảy ra va quệt nhẹ hoặc tranh chấp trên đường.
* Tính kỷ luật: Tuân thủ nghiêm ngặt giờ giấc giao nhận hàng hóa theo kế hoạch, chấp hành sự điều động và phân công công việc của phòng Điều độ sản xuất.
---
Quyền lợi & Chế độ Đãi ngộ
* Thu nhập hấp dẫn và cạnh tranh: Lương cơ bản cao + Lương theo chuyến (khoán chuyến) + Phụ cấp ăn đường + Phụ cấp điện thoại. Thu nhập trung bình ổn định từ 18,000,000đ đến 30,000,000đ/tháng (tùy thuộc vào năng lực chạy chuyến và cung đường).
* Chính sách phụ cấp vượt trội:
* Phụ cấp tiền ăn, tiền ngủ dọc đường đối với các chuyến chạy đường dài, liên tỉnh.
* Hỗ trợ chi phí gửi xe, lưu bãi an toàn tại các trạm dừng chân liên kết của công ty.
* Cung cấp sim điện thoại 4G tốc độ cao miễn phí phục vụ công việc kết nối thông tin liên tục.
* Chế độ bảo hiểm & Phúc lợi đầy đủ:
* Được ký hợp đồng lao động chính thức sau thời gian thử việc ngắn (từ 1 - 2 tháng).
* Được tham gia đầy đủ BHXH, BHYT, BHTN theo đúng quy định của Luật Lao động Việt Nam.
* Được công ty mua thêm gói Bảo hiểm tai nạn con người 24/24 với mệnh giá bồi thường cao để người lao động hoàn toàn an tâm công tác.
* Chế độ thưởng xứng đáng:
* Thưởng "Lái xe an toàn" định kỳ hàng quý/hàng năm cho những tài xế không xảy ra va quệt, bảo quản xe tốt.
* Thưởng "Tiết kiệm nhiên liệu" dựa trên định mức nhiên liệu thực tế so với định mức khoán của công ty.
* Thưởng lương tháng 13, thưởng các ngày Lễ, Tết lớn trong năm (30/4, 2/9, Tết Dương lịch, Tết Nguyên Đán).
* Hỗ trợ đời sống tài xế:
* Có khu nhà nghỉ (nhà lưu trú) sạch sẽ, đầy đủ tiện nghi, máy lạnh, khu giặt là tại bãi xe trung tâm của công ty dành cho tài xế nghỉ ngơi tái tạo sức lao động giữa các chuyến chạy liên tục.
* Khám sức khỏe định kỳ hàng năm hoàn toàn miễn phí tại các bệnh viện uy tín, kiểm tra tầm soát các bệnh nghề nghiệp (cột sống, mắt, tim mạch).
* Được trang bị bảo hộ lao động: Được cấp phát đầy đủ đồng phục công ty, giày bảo hộ lao động mũi thép chống đinh, mũ bảo hộ, áo phản quang khi làm việc trong cảng/kho bãi.
* Môi trường làm việc chuyên nghiệp: Hệ thống xe đầu kéo đời mới, thường xuyên được bảo dưỡng định kỳ tại xưởng dịch vụ chính hãng, giúp tài xế yên tâm vận hành, hạn chế tối đa hỏng hóc dọc đường. Đội ngũ điều độ chuyên nghiệp, phân phối đơn hàng công bằng, hỗ trợ giải quyết sự cố 24/7.
---
Tags: Tài xế container, Lái xe đầu kéo, Tuyển dụng tài xế hạng FC, Việc làm lái xe container, Lái xe container đường dài, Tài xế xe siêu trường siêu trọng, Tuyển tài xế FC chạy cảng, Tài xế container logistics, Việc làm lái xe tải nặng, Tài xế FC TP.HCM, Tài xế FC Bình Dương.
Từ khoá tìm kiếm: Tuyển tài xế container, Việc làm lái xe FC, Tuyển lái xe đầu kéo, Tuyển tài xế chạy cảng Cát Lái, Tìm việc làm tài xế xe container, Tuyển dụng lái xe container đường dài, Lương tài xế container, Tuyển dụng tài xế FC mới nhất, Việc làm tài xế xe tải nặng.
Useful information
- Avoid scams by acting locally or paying with PayPal
- Never pay with Western Union, Moneygram or other anonymous payment services
- Don't buy or sell outside of your country. Don't accept cashier cheques from outside your country
- This site is never involved in any transaction, and does not handle payments, shipping, guarantee transactions, provide escrow services, or offer "buyer protection" or "seller certification"
Related listings
-
Việc làm Bắc Ninh Truck DriverTìm Việc Làm - - 2026/07/02 Check with sellerJob Description: Nhân viên Lái xe tải (Truck Driver) Role Overview Chúng tôi đang tìm kiếm những "người hùng xa lộ" – vị trí Nhân viên Lái xe tải chuyên nghiệp. Bạn không chỉ đơn thuần là người vận hành một phương tiện giao thông, mà là "chuyên gia k...
-
Việc làm Bắc Ninh Tài xế xe tải lớnTìm Việc Làm - - 2026/07/02 Check with seller
Job Description: Tài xế Xe tải nặng / Xe đầu kéo (Hạng C, D, E, FC) Role Overview Chúng tôi đang tìm kiếm những "người hùng xa lộ" – vị trí Tài xế Xe tải lớn (Xe tải hạng nặng / Xe đầu kéo). Bạn không chỉ đơn thuần là người vận hành một phương tiện g...
-
Việc làm Bắc Ninh Van DriverTìm Việc Làm - - 2026/07/02 Check with seller
Job Description: NHÂN VIÊN LÁI XE VAN GIAO HÀNG (VAN DRIVER) Role Overview Chúng tôi đang tìm kiếm một "đại sứ thương hiệu trên những cung đường" – vị trí Nhân viên Lái xe Van Giao hàng (Van Driver). Bạn không chỉ đơn thuần là người điều khiển vô lăn...