-
Tìm Việc Làm (6270)
-
Việc làm it (15)
-
kỹ sư sản xuất (12)
-
Luật Pháp lý (7)
-
Việc Làm (144)
- Tài xế/Lái xe/Giao nhận (25)
- Biên dịch phiên dịch (3)
- Việc làm y tế dược (8)
- Bán hàng thu ngân (11)
- Việc kinh doanh bán hàng (12)
- Công nhân/Lao động (36)
- Việc làm thư ký trợ lý (8)
- Khách sạn nhà hàng du lịch (17)
- Việc làm thực phẩm đồ uống (2)
- Việc làm spa làm đẹp (3)
- Việc làm sự kiện (10)
-
việc làm thêm (2)
-
Giáo dục Đào tạo (9)
-
Việc làm bảo vệ (6)
-
Sales (140)
-
Customer Service (28)
-
Driver / Delivery (40)
-
Accounting (28)
-
Security Guard (57)
-
Factory Worker (117)
-
Education - Training (341)
-
Accounting - Finance (21)
-
Technology (7)
-
Retail (84)
-
Real Estate (33)
-
Non-profit - Volunteer (150)
-
Marketing (118)
-
Manual Labor (160)
-
Healthcare (21)
-
Human Resource (95)
-
Internet (14)
-
Legal (84)
-
Other Jobs (8)
Check with seller Việc làm Hà Nội Thợ sơn tàu biển
Published date: 2026/07/02
- Location: Hà Nội, vietnam
Job Description: Thợ Sơn Tàu Biển (Marine Painter)
Role Overview
Chúng tôi đang tìm kiếm những "người bảo vệ thép" – vị trí Thợ sơn tàu biển chuyên nghiệp. Trong ngành công nghiệp đóng tàu và sửa chữa hàng hải, bạn không chỉ đơn thuần là người tô điểm màu sắc, mà là một chuyên gia kỹ thuật đóng vai trò quyết định đến tuổi thọ, tính thẩm mỹ và khả năng vận hành an toàn của con tàu giữa đại dương khắc nghiệt.
Sự ăn mòn của nước biển, sự bám bẩn của các loài thủy sinh và tác động của thời tiết là những kẻ thù số một của vỏ tàu. Với tư duy tỉ mỉ, đôi bàn tay khéo léo và kiến thức chuyên sâu về các loại hóa chất phủ, bạn chính là lớp lá chắn bảo vệ khối tài sản khổng lồ của doanh nghiệp. Nếu bạn là người có sức khỏe tốt, không ngại thử thách trong môi trường công nghiệp nặng và mong muốn trở thành một phần của quy trình sản xuất hiện đại, chúng tôi rất chào đón bạn vào đội ngũ.
---
Key Responsibilities
1. Chuẩn bị bề mặt (Giai đoạn cốt lõi):
* Làm sạch bề mặt: Sử dụng các phương pháp cơ học và hóa học để loại bỏ rỉ sét, lớp sơn cũ, bụi bẩn, dầu mỡ và muối bám trên vỏ tàu, boong tàu và các khoang chứa.
* Phun cát/Phun hạt kim loại: Vận hành thiết bị phun cát áp lực cao để đạt được độ sạch bề mặt theo tiêu chuẩn quốc tế (như Sa 2.5 hoặc Sa 3.0). Đây là bước quan trọng nhất để đảm bảo độ bám dính của sơn.
* Mài và đánh bóng: Sử dụng máy mài cầm tay, bàn chải sắt để xử lý các góc cạnh, mối hàn và những vị trí máy lớn không tiếp cận được.
* Kiểm tra độ ẩm và điểm sương: Đảm bảo điều kiện môi trường đạt chuẩn trước khi tiến hành sơn để tránh hiện tượng bong tróc hoặc phồng rộp màng sơn sau này.
2. Pha chế và Định mức vật liệu:
* Tỉ lệ pha trộn: Hiểu rõ và thực hiện chính xác tỉ lệ pha trộn các loại sơn hai thành phần (Epoxy, Polyurethane...) theo chỉ định của nhà sản xuất.
* Dung môi pha loãng: Sử dụng đúng loại dung môi và tỉ lệ phần trăm cho phép tùy theo điều kiện thời tiết (nhiệt độ, độ ẩm) và phương pháp thi công.
* Khuấy trộn: Sử dụng máy khuấy chuyên dụng để đảm bảo hỗn hợp sơn đồng nhất, không bị vón cục hoặc phân lớp.
3. Thi công sơn (Kỹ thuật chuyên sâu):
* Sơn phun (Airless Spray): Vận hành thành thạo máy phun sơn áp lực cao (không dùng khí nén) để phủ sơn lên các diện tích bề mặt lớn như vỏ tàu, đáy tàu. Đảm bảo súng phun luôn vuông góc và giữ khoảng cách ổn định với bề mặt.
* Sơn lăn và sơn quét: Sử dụng rulo và cọ quét cho các vị trí nhỏ, khuất, hoặc các khu vực yêu cầu độ chính xác cao như đường kẻ nước, số hiệu tàu, hoặc các chi tiết trên cabin.
* Sơn chống hà (Anti-fouling): Thi công lớp sơn đặc biệt ở phần đáy tàu để ngăn chặn sự bám bẩn của hàu, tảo và các sinh vật biển, giúp giảm ma sát và tiết kiệm nhiên liệu cho tàu.
* Sơn khoang chứa (Tank Coating): Thực hiện sơn trong các không gian hạn chế (khoang dầu, khoang nước ngọt) với yêu cầu cực kỳ khắt khe về độ dày màng sơn và an toàn cháy nổ.
4. Kiểm soát chất lượng (QC):
* Đo độ dày màng sơn ướt (WFT): Kiểm tra liên tục trong quá trình sơn để điều chỉnh tốc độ phun.
* Đo độ dày màng sơn khô (DFT): Sử dụng thiết bị đo chuyên dụng để xác nhận tổng độ dày các lớp sơn đạt đúng thiết kế kỹ thuật.
* Phát hiện lỗi: Nhận diện và khắc phục ngay các lỗi thi công như: chảy sơn (sags), vết rỗ (pinholes), mắt cá (fish eyes), hoặc hiện tượng cam hóa (orange peel).
5. Vận hành và Bảo trì thiết bị:
* Vệ sinh sạch sẽ máy phun sơn, dây dẫn, súng phun và các dụng cụ sau mỗi ca làm việc bằng dung môi phù hợp.
* Kiểm tra định kỳ các bộ phận tiêu hao như béc phun (tip), bộ lọc máy phun để thay thế kịp thời, tránh gián đoạn công việc.
* Báo cáo các hư hỏng lớn của trang thiết bị cho bộ phận kỹ thuật để sửa chữa.
6. An toàn và Môi trường:
* Tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn lao động trong đóng tàu (làm việc trên cao, làm việc trong không gian kín).
* Sử dụng đầy đủ và đúng cách trang thiết bị bảo hộ cá nhân (PPE): Mặt nạ phòng độc, quần áo chống hóa chất, dây đai an toàn.
* Thu gom và xử lý vỏ thùng sơn, giẻ lau dính hóa chất theo quy trình quản lý chất thải nguy hại của công ty.
---
Requirements & Qualifications
Học vấn & Kinh nghiệm:
* Học vấn: Tốt nghiệp Trung cấp nghề trở lên chuyên ngành Cơ khí, Đóng tàu, hoặc các chứng chỉ đào tạo nghề sơn công nghiệp.
* Kinh nghiệm: Ưu tiên ứng viên có từ 1-2 năm kinh nghiệm làm việc tại các nhà máy đóng tàu, xưởng sửa chữa tàu biển hoặc thi công kết cấu thép cầu đường. Chấp nhận đào tạo học viên mới có tinh thần cầu tiến và sức khỏe tốt.
Kỹ năng chuyên môn:
* Am hiểu vật liệu: Hiểu rõ đặc tính của các loại sơn hàng hải (Epoxy, Alkyd, Polyurethane, sơn chống hà, sơn chịu nhiệt).
* Kỹ thuật thi công: Thành thạo kỹ năng phun sơn Airless là một lợi thế lớn. Biết cách điều chỉnh áp suất máy và lựa chọn béc phun phù hợp với từng loại sơn.
* Kiến thức đo lường: Biết sử dụng các thiết bị đo độ dày màng sơn và các dụng cụ kiểm tra bề mặt cơ bản.
* Đọc bản vẽ: Có khả năng đọc hiểu sơ đồ phân chia vùng sơn (Painting Scheme) trên bản vẽ kỹ thuật tàu thủy.
Phẩm chất cá nhân:
* Sức khỏe bền bỉ: Có khả năng làm việc trong môi trường khắc nghiệt (nắng nóng, tiếng ồn, bụi cát), không sợ độ cao và không mắc các bệnh về đường hô hấp.
* Sự tỉ mỉ: Sơn tàu biển đòi hỏi sự cẩn thận trong từng milimet để tránh bỏ sót các điểm nhỏ dễ bị gỉ sét.
* Ý thức an toàn cao: Luôn đặt an toàn của bản thân và đồng đội lên hàng đầu, tuyệt đối tuân thủ quy định phòng cháy chữa cháy.
* Kỷ luật và Trung thực: Đảm bảo đúng tiến độ thi công và sử dụng vật tư tiết kiệm, đúng định mức.
* Khả năng làm việc nhóm: Phối hợp tốt với tổ giàn giáo, tổ cơ khí và tổ điện để hoàn thiện công việc chung.
---
Quyền lợi
* Thu nhập cạnh tranh: Lương cơ bản kèm theo các khoản phụ cấp độc hại, phụ cấp làm việc ngoài trời và tăng ca theo quy định của Luật Lao động.
* Chế độ bảo hiểm: Tham gia đầy đủ BHXH, BHYT, BHTN ngay sau khi ký hợp đồng chính thức.
* Phúc lợi sức khỏe: Được trang bị đầy đủ bảo hộ lao động cao cấp, kiểm tra sức khỏe định kỳ hàng năm (đặc biệt là kiểm tra chức năng hô hấp).
* Môi trường làm việc: Làm việc trong nhà máy đóng tàu hiện đại, quy trình chuyên nghiệp, có cơ hội tiếp xúc với các công nghệ sơn tiên tiến trên thế giới.
* Cơ hội thăng tiến: Được đào tạo để nâng cao tay nghề, thi lấy các chứng chỉ quốc tế như NACE hoặc FROSIO để trở thành Giám sát sơn (Painting Supervisor) hoặc Chuyên gia kiểm định (Inspector).
* Hỗ trợ khác: Có xe đưa đón nhân viên, hỗ trợ nhà ở tập thể cho nhân viên ở xa và cơm trưa tại nhà máy.
---
Chi tiết bổ sung về tính chất công việc (Phần mở rộng)
Để hiểu rõ hơn về vị trí Thợ sơn tàu biển, chúng tôi nhấn mạnh vào tầm quan trọng của Quy trình 4 bước tiêu chuẩn mà bạn sẽ thực hiện hàng ngày:
1. Giai đoạn Đánh giá (Assessment): Trước khi bắt đầu, bạn phải đánh giá tình trạng bề mặt thép. Nếu bề mặt có muối, phải rửa bằng nước ngọt áp lực cao. Nếu có dầu mỡ, phải dùng dung môi tẩy rửa. Bạn phải hiểu rằng: Sơn đắt tiền đến đâu cũng sẽ thất bại nếu bề mặt không sạch.
2. Giai đoạn Che chắn (Masking): Một người thợ giỏi không chỉ sơn đẹp mà còn phải biết bảo vệ những vị trí không được phép dính sơn như: mắt cảm biến, kính cửa sổ, các chi tiết bằng đồng hoặc inox, các biển báo chỉ dẫn bằng nhôm. Kỹ năng dán băng keo và che bạt là một phần không thể thiếu.
3. Giai đoạn Kiểm soát điều kiện biên (Environmental Control): Bạn sẽ học cách sử dụng ẩm độ kế và nhiệt độ kế. Bạn không thể sơn khi độ ẩm trên 85% hoặc khi nhiệt độ bề mặt thép thấp hơn điểm sương quá 3 độ C. Việc nắm vững lý thuyết này giúp bạn tránh được những lỗi bong tróc sau này, tiết kiệm chi phí bảo hành cho công ty.
4. Giai đoạn Dặm vá (Touch-up): Sau khi hoàn thiện các lớp sơn chính, việc dặm vá các điểm hư hỏng do quá trình tháo dỡ giàn giáo hoặc va chạm trong thi công là bước cuối cùng để đảm bảo vẻ đẹp hoàn hảo cho con tàu trước khi hạ thủy.
Làm việc tại vị trí này, bạn không chỉ là một công nhân, bạn là một nghệ nhân kỹ thuật. Mỗi con tàu sau khi rời xưởng với lớp sơn bóng bẩy, chịu được sóng to gió cả chính là minh chứng cho năng lực và sự tận tâm của bạn.
---
Tags: Thợ sơn tàu biển, Kỹ thuật sơn công nghiệp, Phun cát đóng tàu, Sơn chống ăn mòn, Công nhân đóng tàu, Kỹ thuật sơn Airless, Bảo dưỡng tàu biển, Việc làm ngành đóng tàu, Thợ sơn kết cấu thép, Chuyên viên bảo vệ bề mặt.
Từ khoá tìm kiếm: Tuyển dụng thợ sơn tàu biển, việc làm đóng tàu, thợ phun cát Sa 2.5, kỹ thuật sơn epoxy hải quân, thợ sơn vỏ tàu, công việc sơn tàu biển tại Hải Phòng/Vũng Tàu/Quảng Ngãi, lương thợ sơn tàu biển, chứng chỉ sơn NACE, quy trình sơn tàu thủy.
Useful information
- Avoid scams by acting locally or paying with PayPal
- Never pay with Western Union, Moneygram or other anonymous payment services
- Don't buy or sell outside of your country. Don't accept cashier cheques from outside your country
- This site is never involved in any transaction, and does not handle payments, shipping, guarantee transactions, provide escrow services, or offer "buyer protection" or "seller certification"
Related listings
-
Việc làm Hà Nội Robotic PainterTìm Việc Làm - - 2026/07/02 Check with sellerJob Description: Robotic Painter (Chuyên viên Vận hành & Lập trình Robot Sơn Công nghiệp) Role Overview Trong kỷ nguyên công nghiệp 4.0, sự kết hợp giữa nghệ thuật hoàn thiện bề mặt và độ chính xác tuyệt đối của tự động hóa đã tạo nên vị thế quan trọ...
-
Việc làm Hà Nội Thợ sơn robotTìm Việc Làm - - 2026/07/02 Check with seller
Job Description: Kỹ Thuật Viên Vận Hành & Lập Trình Robot Sơn (Robot Painting Technician) Role Overview Chúng tôi đang tìm kiếm một "nghệ nhân công nghệ" – vị trí Kỹ thuật viên Vận hành & Sửa chữa Robot sơn. Trong kỷ nguyên công nghiệp 4.0, bạn không...
-
Việc làm Hà Nội Thợ sơn súng hơiTìm Việc Làm - - 2026/07/02 Check with seller
Job Description: Chuyên gia Phun sơn Công nghiệp (Thợ sơn súng hơi) Role Overview Chúng tôi đang tìm kiếm những "nghệ nhân hoàn thiện bề mặt" – vị trí Nhân viên Kỹ thuật Phun sơn Súng hơi. Bạn không chỉ đơn thuần là người cầm súng phun, mà là mắt xíc...